|
|
|
Zbiór zasad przy jeździe grupowej v.2 |
|
Zbiór zasad przy jeździe grupowej.
Poniższe zasady zostały opracowane na własny użytek przez grupę motocyklistów z USA. Jeżdżą razem od dawna i z biegiem czasu wypracowali taki właśnie schemat postępowania przy jeździe w grupie. Możesz te zasady stosować lub nie, ale zawsze warto przeczytać!
Zasady jazdy grupowej.
Przygotowania.
- Rutynową kontrolę i niezbędne czynności serwisowe przy motocyklu zrób dzień przed wyjazdem.
- Załóż kompletny strój ze wszystkimi ochraniaczami: kask, kurtkę, spodnie, buty, rękawice.
- Pamiętaj o dowodzie rejestracyjnym z ważnym przeglądem i ubezpieczeniem. Weź też prawo jazdy uśmiech
- Na zbiórkę staw się wypoczęty, z pełnym portfelem i zbiornikiem, za to z pustym pęcherzem.
- Weź ze sobą narzędzia, mapę, przewodnik, komórkę, notes z telefonami i zapasowy kluczyk do stacyjki.
- Przed wyjazdem przedyskutuj z grupą trasę, planowany czas podróży, przystanki i życzenia specjalne.
Technika jazdy i bezpieczeństwo.
- Stale obserwuj otoczenie i bądź gotów do działania.
- Jedź tak jak lubisz i potrafisz, nigdy powyżej swych umiejętności.
- Jedź w odstępie 2 sekund za swym poprzednikiem i pozwól mu korzystać z całej szerokości drogi.
- Nie wyprzedzaj poprzednika bez wyraźnego sygnału z jego strony.
- Wyprzedzaj bezpiecznie, z użyciem kierunkowskazów, zachowując duży odstęp i zostawiaj miejsce dla innych.
- Nie podjeżdżaj i nie wyprzedzaj pojazdów z prawej strony.
- Nigdy nie wyprzedzaj na zakrętach.
- Nie przekraczaj podwójnej ciągłej jeśli akurat nie wyprzedzasz, a i wyprzedzaj tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne.
- Zawczasu ustal prędkość wejścia w zakręt i unikaj hamowania silnikiem.
- Problemy i niebezpieczne zachowanie innych przedyskutuj w konstruktywnej atmosferze.
Trzymanie się razem.
- Motocyklista jadący na czele ustala tempo i na prostych zbiera grupę razem.
- Co jakiś czas następuje zmiana prowadzącego przez jego przesunięcie na sam koniec grupy (cała grupa go wyprzedza na jego sygnał).
- Każdy z jadących jest odpowiedzialny za to, by jadący bezpośrednio za nim wykonał wymagany skręt.
- Jeśli ktoś się zgubił dzwoń na jego komórkę co kwadrans od pełnej godziny.
- Jeśli się zgubiłeś wróć do ostatniego miejsca w którym widziałeś grupę i czekaj.
W razie wypadku.
- Ustaw kolegów przed i za miejscem wypadku, by ostrzegali innych kierujących.
- Zadzwoń pod 112 lub 997, albo wyślij kolegę do najbliższego domu po pomoc.
- Pierwszej pomocy udzielaj tylko gdy to niezbędne i/lub przeszedłeś przeszkolenie (patrz komentarz 2).
- Unikaj przesuwania poszkodowanego oraz zdejmowania jego ubrania/kasku bez potrzeby.
- Proponuje następujące zmiany:
nigdy na końcu i na samym początku nie jedzie nowicjusz
zawsze pilnujemy swoich pleców tzn następnego za nami
w razie pozostania na światłach peleton czeka tzn zwalnia a ostatni daje znak do przodu żeby zwolnić( długie i 2x klakson)
jeśli ktoś musi zjechać to daje znać klaksonem albo wyprzedza peleton i sygnalizuje zjazd
nie zwalniać bez powodu bo łatwiej stracić kontakt z peletonem i stanąć na czerwonym
zawsze jedziemy w szyku naprzemiennym tzn na szachownicę |
#1 |
dnia maj 27 2010 - 22:41:45
|
|
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
|
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.
Brak ocen. Może czas dodać swoją?
|
|
Aktualizowanie danych
Proszę czekać... |
Aktualizowanie danych
Proszę czekać... |
|
|
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.
Brak komunikatów.
|
|
|
Wygenerowano w sekund: 0.12
YouTube Video